Vi bruker informasjonskapsler til å optimalisere design og ytelse på våre nettsteder. Ved å fortsette besøket ditt på nettstedet, samtykker du i bruk av informasjonskapsler. Finn ut mer om våre informasjonskapsler cookie policy og hvordan vi bruker dem.
CTCS (Carcass Tension Control System) styrer fordelingen av spenningen i dekkstammen og optimerer den på ulike områder. Dette gir mer konsekvent og kontrollerbart sporvalg, grep og bedre feedback.
Dunlops nye, patenterte PCBT (Progressive Cornering Block-teknologi) gir større fleksibilitet i blokkene for bedre sklikontroll, som sammen med de doble sporene i dekket gir bedre grep i svingene.
Dunlops nye V-Block Technology sikrer at stammestrukturen gir optimalt grep i utgangen av svingene og økt kontaktflate for akselerasjon.
Med vårt Carcass Tension Control System, har både front- og bakdekk større kontaktflate / fotavtrykk for bedre grep og støtdemping.
En nyhet i 2017 er at vår V-Block Technology gir deg bedre grep under svingkjøring, større kontaktflate og bedre stabilitet ved brems.
Montering | DESCRIPTION | Last / hastighet | TT/TL | Produkt kode |
---|---|---|---|---|
FORAN | 80/100-21 51M TT GEOMAX MX12F | 51M | TT | 635895 |