Hvorfor bytte dekk ved kaldt vær?
Det er mange grunner til å kjøpe vinterdekk i tillegg til det faktum at det er lovpålagt å bruke vinterdekk i våre land:
Foreta undersøkelser
Du kan gjenkjenne et vinterdekk på symbolet med 3PMSF-fjelltakker og snøfnugg på sideveggen. EUs dekkmerking gir deg informasjon om sikkerhet og miljøegenskaper, og alle nye sommerdekk og piggfrie vinterdekk har en slik merking. Men EUs dekkmerkingsetikett omfatter ikke alle vinterkjøringsegenskaper, så i tillegg til å spørre din lokale forhandler, er det lurt å finne frem til uavhengige dekktester.
Stell dem godt, så vil vinterdekkene vare like lenge som sommerdekkene. Oppbevar dem i spesielle poser og liggende på siden (aldri med slitebanesiden ned). Dersom du ikke har plass der du bor eller jobber, kan du spørre forhandleren om de vet om noen som kan oppbevare dekkene for deg. Mange av våre Dunlop-forhandlere tilbyr dekkhotell.
Når bruk av vinterdekk er lovpålagt, må du merke deg datoen når du må ha satt dem på. På samme måte kan piggdekk bare brukes i visse tidsrom og på bestemte steder.
Kjøring i snø, slaps og is fører med seg sine egne utfordringer. Her er noen tips du bør vurdere:
Kjør sakte
Ikke overstig den maksimale hastigheten som bilen din anbefaler for vinterdekk – den er ofte lavere enn for sommerdekk.
Sjekk dekkene med henblikk på slitasje
Sjekk lufttrykket i dekkene og mønsterdybden regelmessig. Goodyear anbefaler en minste mønsterdybde på 4 mm for vinterdekk for å sikre optimal ytelse, men i kaldere land, hvor bruk av vinterdekk er obligatorisk, er mønsterdybden angitt av lov.
Bruk et høyere gir for å starte og kjøre av gårde
Spinning med hjulene kan grave bilen dypere ned i snøen.
Ikke "pump" bremsene
Hvis du har ABS-bremser, skal du holde et jevnt trykk på bremsepedalen i stedet.
Hold avstand
Bremselengden øker på snø og is.
Vær forsiktig over bruer eller pass
Dette er steder der det ofte kan være isete, så løft foten litt opp fra gasspedalen når du kjører over dem.
Hvis du blir sittende fast i snøen, bør du ikke bruke gasspedalen for mye
Det er fare for at du bare graver deg dypere ned i et hull. Bruk lavest mulig gir og rugg dekkene frem og tilbake til du har fått nok bevegelse fremover til å presse deg frem.
Unngå distraksjoner
Du trenger all konsentrasjon du kan mønstre når det er mye snø. Ikke bruk telefonen eller gjør noe annet som kan distrahere deg.