INFORMAÇÕES SOBRE A PRESSÃO DOS PNEUS DE PISTA DUNLOP.
| DIANTEIRO / TRAZEIRO | PRESSÃO NORMAL DE CONDUÇÃO *1 | DEFINIÇÃO FRIA (AMBIENTE) | DEFINIÇÃO DOS AQUECEDORES (60’ @ 80°C) | PRESSÃO MÍNIMA DE CONDUÇÃO *2 | |
| SLICK | |||||
| KR106 | D | 2.3 ~ 2.6 | 2.1 | 2.4 | 1.9 |
| KR109 | D (2018) | 2.2 ~ 2.6 | 2.0 | 2.3 | 2.0 |
| KR109 | D (2019) | 2.2 ~ 2.6 | 2.0 | 2.3 | 2.0 |
| KR108 195/65R17, 205/60R17 | T | 1.4 ~ 1.7 | 1.2 | 1.4 | 1.3 |
| KR108 200/70R17 | T | 1.4 ~ 1.6 | 1.2 | 1.4 | 1.3 |
| KR451 U.S. (250GP) | T | 2.0 ~ 2.2 | 1.7 | 2.0 | 1.6 |
| KR149 90/80R17 | D | 1.8 ~ 2.3 | 1.8 | 2.1 | 1.7 |
| KR133 115/75R17 | T | 1.9 ~ 2.4 | 1.6 | 1.9 | 1.8 |
| Moto3 | D | 2.1 ~ 2.3 | 1.8 | 2.1 | 1.9 |
| T | 2.10 ~ 2.5 | 1.7 | 2.0 | 1.9 | |
| SUPERMOTO | |||||
| KR106 125/80R420 | D | 1.9 ~ 2.0 | 1.6 | 1.8 | 1.7 |
| KR108 165/55R17 | T | 1.8 ~ 1.9 | 1.4 | 1.7 | 1.5 |
| ROAD LEGAL | |||||
| D213 GP PRO | |||||
| 110/70R17 | D | 2.1 ~ 2.2 | 1.8 ~ 1.9 | 1.9 ~ 2.0 | 1.9 |
| 120/70ZR17 | D | 2.2 ~ 2.5 | 1.9 | 2.2 | 2.0 |
| 140/70R17 | T | 1.8 ~ 1.9 | 1.4 ~ 1.5 | 1.7 ~ 1.8 | 1.7 |
| 180/60ZR17, 200/60ZR17 | T | 1.4 ~ 1.7 | 1.2 | 1.4 | 1.3 |
| WET | |||||
| KR189 | D | 2.2 ~ 2.4 | 2.0 ~ 2.2 | 1.9 | |
| KR389 | T | 2.1 ~ 2.3 | 2.0 ~ 2.2 | 1.9 | |
| KR404 | T | 1.9 ~ 2.1 | 1.9 | 1.9 | |
| KR191 | D | 2.2 ~ 2.4 | 2.2 | 1.9 | |
| KR393 | T | 2.2 ~ 2.4 | 2.2 | 1.9 | |
| TRACK DAY/EASY RACE | |||||
| GP RACER | D | 2.4 ~ 2.5 | 2.1 | 2.3 ~ 2.4 | 2.4 |
| GP RACER D212 / SLICK | T | 1.4 ~ 1.6 | 1.0 ~ 1.1 | 1.35 ~ 1.45 | 1.3 |
| HYPERSPORT | |||||
| SportSmart TT | |||||
| 110/70R17 | D | 2.0 ~ 2.3 | 1.8 ~ 2.0 | ||
| 120/70ZR17 | D | 2.2 ~ 2.5 | 1.9 ~ 2.2 | ||
| 120/70ZR19 | D | 2.4 ~ 2.5 | 2.1 ~ 2.2 | ||
| 140/70, 150/60, 160/60 | T | 1.9 ~ 2.3 | 1.7 ~ 1.9 | ||
| 170/60ZR17 | T | 2.7 ~ 2.9 | 2.4 ~ 2.5 | ||
| 180/55, 180/60, 190/55, 200/55 | T | 1.8 ~ 2.4 | 1.5 ~ 1.9 | ||
| SportSmart Mk3 | D | 2.2 | |||
| T | 2.4 | ||||
| Qualifier II | D | 2.5 | 2.2 | ||
| T | 2.7 | 2.4 | |||
| SCOOTER / MINI BIKE | |||||
| TT93 GP | D/T | 1.6 ~ 1.7 | |||
| TT72 GP wet | D/T | 1.7 ~ 1.8 |
INFORMAÇÕES IMPORTANTES PARA GARANTIR QUE OS PNEUS DA SUA MOTO DE PISTA TÊM A PRESSÃO DE FUNCIONAMENTO IDEAL.
*1 - A DUNLOP RECOMENDA QUE UTILIZE ESTE INTERVALO DE VALORES PARA ENCONTRAR UMA PRESSÃO DE UTILIZAÇÃO QUE FORNEÇA UM DESEMPENHO IDEAL.
*2 - PARA UM FUNCIONAMENTO SEGURO NUNCA CONDUZA COM UMA PRESSÃO INFERIOR AO VALOR MÍNIMO.
TODAS AS RECOMENDAÇÕES LISTADAS EM DUNLOP.PT REFEREM-SE APENAS À UTILIZAÇÃO EM PISTA.
EM CASO DE UTILIZAÇÃO EM ESTRADAS, CONSULTE AS RECOMENDAÇÕES DE PRESSÃO NO MANUAL DE PROPRIETÁRIO DO VEÍCULO.
- A definição das pressões é meramente um guia para obter a pressão de utilização desejada.
- Deve-se medir imediatamente a pressão de condução após entrar na garagem/box.
- Deve-se inspecionar regularmente os manómetros quanto à calibração correta.
- As pressões indicadas correspondem a valores médios; as pressões ideais podem variar consoante as motos, as pistas de corridas, os pisos e a temperatura ambiente, a configuração das motos e o estilo de condução.
- As pressões de condução para um equilíbrio estável são obtidas após aproximadamente 5 a 8 voltas.
- A Dunlop oferece um desempenho superior, incluindo aconselhamento em pista: consulte a equipa de assistência da Dunlop Motorsport na pista.
- A utilização de aquecedores de pneus é obrigatória para os pneus de corrida com tempo seco (KR, GP PRO), e altamente recomendada para pneus de pista (GP RACER).
- A utilização de aquecedores de pneus é proibida para pneus com sulcos diagonais de estrada (por exemplo, SportSmart MK3) e pneus para piso molhado (KR wets). Os aquecedores podem ser utilizados com o SportSmart TT, mas graças ao seu tempo de aquecimento muito curto não são necessários.
