Używamy plików cookie, aby zoptymalizować wygląd i wydajność naszych stron internetowych. Kontynuując wizytę na stronie, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie. Dowiedz się więcej o naszych plikach cookie i o tym, jak ich używamy.
Competition
Track day
Hypersport
Supersport
Niezależnie od tego, czy pokonujesz zakręty, czy przekraczasz granice na torze, opona SportSmart TT sprawi, że zapanujesz nad sytuacją. Sprawdzona w wyścigach technologia zapewnia ekstremalny poziom przyczepności i pewności, dzięki czemu możesz przekraczać granice swoich możliwości podczas dni na torze i cieszyć się jazdą do domu.
Najwyższe osiągi na twoich ulubionych drogach oraz na wymagających torach wyścigowych.
Lata sukcesów w mistrzostwach klas Superbike, Endurance oraz GP umożliwiły opracowanie pionierskiej mieszanki wieloskładnikowej, która jest stosowana w wielu naszych obecnych produktach drogowych i wyścigowych Sportmax. Zastosowanie różnych mieszanek powoduje, że ta sama opona może charakteryzować się innymi właściwościami przy maksymalnym przechyle, niż przy jeździe na wprost.
Nowa technologia NTEC RT umożliwia szerszy zakres regulacji ciśnienia w tylnej oponie w celu uzyskania większej powierzchni kontaktu opony z podłożem. Generuje to większą mechaniczną przyczepność i niższe zużycie opony
Wszystkie nasze opony drogowe radialne zaprojektowane zostały przy użyciu technologii CAD (design wspomagany komputerowo), FEA (analiza elementów skończonych) oraz JLB (JointLess Belt). JLB eliminuje nakładanie się poszczególnych pasów opasania, zapewniając większy komfort jazdy oraz bardziej stabilną powierzchnię styku opony z nawierzchnią.
Genialny system regulacji ciśnienia NTEC firmy Dunlop umożliwia zoptymalizowanie parametrów opony poprzez regulację ciśnienia. W przypadku jazdy na torze o suchej nawierzchni zmniejszenie ciśnienia w oponie zapewnia przewidywalne i pewne prowadzenia na granicy przyczepności. Po powrocie na drogę podniesienie ciśnienia do zalecanego przez producenta zapewnia najlepszą w klasie przyczepność i osiągi.
Technologia NTEC RT umożliwia szerszy zakres regulacji ciśnienia w tylnej oponie w celu uzyskania większej powierzchni kontaktu opony z podłożem. Generuje to większą mechaniczną przypczepność i niższe zużycie opony.
Profil przedniej opony uksztłtowany w wyniku dynamicznego formowania został zoptymalizowany, aby zaspokoić potrzeby zarówno kierowców drogowych, jak i wyczynowych zawodników. Osiągnięto dzięki niemu unikalny balans pomiędzy małą siłą potrzebną do sterowania, a optymalną przyczepnością na wejściu w zakręt. Nowy profil daje lepszą informację zwrotną dla pełnej kontroli podczas skręcania i hamowania.
Technologia Speed Vent Tread (SVT) to szczytowe osiągnięcie współczesnej technologi produkcji opon. SVT optymalizuje system kontroli temperatury bieżnika. Misternie zaprojektowane rowki bieżnika zamykają się otwierają w trakcie pracy opony, działając jak wentylatory i tym samym pomagając w rozpraszaniu ciepła.
Dopasowanie | DESCRIPTION | indeks nośności / indeks prędkości | TT/TL | KOD PRODUKTU |
---|---|---|---|---|
PRZÓD | 110/70R17 54H TL SPORTSMART TT | 54H | TL | 635175 |
PRZÓD | 120/70R17 58H TL SPORTSMART TT | 58H | TL | 635176 |
PRZÓD | 120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART TT | 58W | TL | 637866 |
TYŁ | 140/70R17 66H TL SPORTSMART TT | 66H | TL | 635178 |
TYŁ | 150/60R17 66H TL SPORTSMART TT | 66H | TL | 635179 |
TYŁ | 160/60R17 69H TL SPORTSMART TT | 69H | TL | 635180 |
TYŁ | 160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART TT | 69W | TL | 635181 |
TYŁ | 170/60ZR17 (72W) TL SPORTSMART TT | 72W | TL | 636786 |
TYŁ | 180/55ZR17 (73W) TL SPORTSMART TT | 73W | TL | 635182 |
TYŁ | 180/60ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT | 75W | TL | 635223 |
TYŁ | 190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART TT | 75W | TL | 635224 |
TYŁ | 200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART TT | 78W | TL | 637869 |
Dopasowanie | DESCRIPTION | indeks nośności / indeks prędkości | TT/TL | KOD PRODUKTU |
---|---|---|---|---|
PRZÓD | 120/70ZR19 (60W) TL SPORTSMART TT | 60W | TL | 636785 |