Visas riepas reiz būs jānomaina.
Cik drīz tas notiks, ir atkarīgs no dažādiem faktoriem, piemēram, jūsu braukšanas ieradumiem, dzīves vietas un no tā, kā riepas tiek uzturētas.
Riepas jāpārbauda regulāri — vismaz reizi mēnesī. Ja konstatējat kādu no tālāk norādītajām problēmām, riepas ir jāmaina.
Protektora nodiluma indikācijas joslas: lielākajai daļai riepu ir protektora nodiluma indikācijas joslas; tās ir cietas gumijas joslas, kuras var redzēt tikai tad, ja protektora dziļums ir mazāks par drošai braukšanai nepieciešamo, proti, 1,6 mm.
Nevienmērīgs nodilums: Jums jāpārbauda arī, vai riepas nav nevienmērīgi nodilušas. Tas var liecināt par citām riepu vai transportlīdzekļa problēmām.
Izliekums vai “pumpa” riepas sānos. Šādā gadījumā riepa var plīst un izraisīt bīstamas situācijas.
Plīsusi riepa.
Plēsumi vai citi būtiski bojājumi.
Riepas sānu daļas vai protektora caurdūrums, kas ir lielāks par 0,64 cm. Par 0,64 cm lielāks caurdūrums nav remontējams; nekad neremontējiet arī riepas, kuru protektors seklāks par 1,6 mm.
ASV, Eiropā un Japānā 90% veco vai nolietoto riepu tiek pārstrādātas enerģijas atgūšanai.
Transportlīdzekļa vadību var būtiski ietekmēt riepu izmērs un veids. Pirms riepu maiņas vienmēr skatiet transportlīdzekļa lietotāja rokasgrāmatu un ievērojiet transportlīdzekļa ražotāja riepu maiņas ieteikumus.