Caurdurtas riepas remonts

No tā nevar izvairīties: dažreiz riepa, iespējams, tiks caurdurta.

Ja neesat pārliecināts, ka varēsiet to saremontēt pašrocīgi, neaizmirstiet, ka vienmēr ir iespējams saņemt lietpratēja ieteikumu. Apskatiet mūsu izplatītāju meklētāju, lai atrastu tuvāko riepu speciālistu.

Vai arī izmēģiniet tālāk norādītos ieteikumus, norādījumus un rīkus, lai saremontētu riepu ar minimālām pūlēm. 

Riepas remonts ir ļoti būtisks

Ja braucat ar riepu, kas pastāvīgi zaudē gaisu vai ir caurdurta, ir svarīgi nekavējoties uzticēt tās pārbaudi lietpratējam — galvenokārt Jūsu drošībai, kā arī tādēļ, ka pat īslaicīga braukšana ar tukšu riepu var to sabojāt.

Riepu speciālists sniegs informāciju par riepas nomaiņu vai remontu.

Vietējā autoservisā var veikt tālāk minēto:

Saremontēt caurumus protektorā. Lielāko daļu caurumu, naglu radītus caurumus vai griezumus līdz 0,64 cm var saremontēt, ja bojājums skāris tikai protektoru.

Nepieļaut turpmākus riepas bojājumus.

Uzturēt riepā ražotāja ieteikto gaisa spiedienu.

Taču iespējami vairāki bojājumi, kas nav remontējami. Šādos gadījumos vajadzēs iegādāties jaunas riepas.

Kā atrast caurumu riepā

Vai riepās pastāvīgi mazinās gaisa spiediens? Pirms riepas remonta vajadzēs atrast gaisa noplūdes vietu.

• Pārbaudiet, vai riepā nav redzama skrūve, nagla vai cita veida svešķermeņi. Ja nav, gaisa noplūdes vietu var būt sarežģītāk noteikt, taču mums ir ieteikums, kas to atvieglos.
• Uzpildiet smidzināmu pudeli ar augu eļļas ziepjūdens šķīdumu vai ar riepu ražotāja apstiprinātu noplūdes noteikšanas šķidrumu.
• Uzpumpējiet riepu un tad apsmidziniet visu riepu ar iepriekš minēto šķidrumu.
• Meklējiet vietu, kur, šķidrumam plūstot pa riepas protektoru, veidojas gaisa burbuļi, jo tie norāda cauruma vietu.

Tagad, kad caurums riepā atrasts, ieteicams sazināties ar kvalificētu speciālistu, kas pārbaudīs riepu un izvērtēs, vai iespējams tās remonts. Apskatiet mūsu izplatītāju meklētāju, lai atrastu tuvāko riepu speciālistu.