Dunlop Sport Maxx RT 2

A tapadás és kormányozhatóság bajnoka

  • Fokozott tapadás nedves és száraz utakon történő kanyarodáskor*
  • Jobb visszacsatolás és kormányozhatóság*
  • Rövidebb fékút, különösen nagyobb sebességnél*

Leírás

A tapadás és kormányozhatóság bajnoka

  • Fokozott tapadás nedves és száraz utakon történő kanyarodáskor*
  • Jobb visszacsatolás és kormányozhatóság*
  • Rövidebb fékút, különösen nagyobb sebességnél*
Előnyök
SPORT MAXX RT2 - Nyári Tire - 275/35/R19/100Y
Fokozott tapadás nedves és száraz utakon történő kanyarodáskor
Megnövelt erősség és szilárdság a gumi és az út nagyobb érintkezési felületének köszönhetően, ami jobb tapadást is biztosít kanyarodáskor
Jobb visszacsatolás és kormányozhatóság
Az átmérő és bevonat csökkentésével közelebb kerülhet az úttesthez, és javulhat a kormányozhatóság
Rövidebb fékút, különösen nagyobb sebességnél
A megnövekedett blokkmerevséget adó optimalizált geometria rövidebb fékutat biztosít a nagy sebességről történő fékezés esetén
*Premium kategóriába tartozó konkurencia átlagához viszonyítva a tesztek során. Négy közvetlen premium versenytárs ellen tesztelve 2015. szeptemberében a TÜV SÜD Automotive által. (A jelentés száma: 713066268 ). Teszthelyszín: Mireval; Méret: 225/45R17 91Y; Tesztautó: Golf VI 1.4 TSI and Golf VI GTi.

EU abroncscímkézés

C
Üzemanyag-hatékonyság
Az üzemanyag-hatékonyság a gördülési ellenállás mérőszáma. Az alacsony gördülési ellenállással rendelkező abroncsok üzemanyag-takarékosak, mivel kevesebb energia szükséges a haladáshoz. Az üzemanyag-hatékonyság besorolása A-tól (legmagasabb besorolás) E-ig (legalacsonyabb besorolás) terjed.
A
Nedves tapadás
A nedves tapadás a gumiabroncs fékteljesítményét méri vizes felületeken. A nedves tapadás besorolása A-tól (legrövidebb fékút) E-ig (leghosszabb fékút) terjed.
B
Külső zaj
Az abroncs külső zajszintjét méri decibelben. A zajszint besorolása A-tól (csendes) C-ig (hangos) terjed.