Dunlop Sport Maxx RT

Características superiores de agarre y frenado en deportes de motor para ofrecer una experiencia de conducción dinámica

  • Agarre excepcional en seco y en mojado
  • Control mejorado de agarre en curvas
  • Distancia de frenado más corta a velocidades superiores a los 120 km/h
  • Diseño económico en consumo de combustible

Descripción

Características superiores de agarre y frenado en deportes de motor para ofrecer una experiencia de conducción dinámica

  • Agarre excepcional en seco y en mojado
  • Control mejorado de agarre en curvas
  • Distancia de frenado más corta a velocidades superiores a los 120 km/h
  • Diseño económico en consumo de combustible
Ventajas
SPORT MAXX RT - Verano Tire - 205/55/R16/91Y
Agarre excepcional
El Sport Maxx RT proporciona un excelente agarre en seco y mojado gracias a la tecnología Adaptive Compound. Los polímeros derivados de la competición se adaptan a las texturas de la carretera, maximizando el contacto con la carretera y aumentando el agarre.
Mejor agarre en curva
Disfrute de una conducción estable a alta velocidad con transiciones suaves de rectas a curvas. Los bloques de protección externos de gran tamaño ayudan a mejorar la estabilidad y la maniobrabilidad en curvas.
Distancia de frenado más corta a altas velocidades
La innovadora tecnología Short Braking de Dunlop garantiza una reducción de las distancias de frenado a altas velocidades. Diseñados para una conducción de alto rendimiento, los bloqueos de gran dureza aumentan el contacto cuando se aplica la fuerza de frenado.
Diseño eficiente
El Sport Maxx RT se beneficia de un diseño ligero que reduce la resistencia de rodadura y el consumo de combustible y emisiones de CO2 .

Etiqueta de neumáticos de la UE

C
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia al rodamiento del neumático. Un neumático con baja resistencia al rodamiento ahorra combustible porque necesita menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de la A (máximo nivel) a la E (mínimo nivel).
B
Agarre en mojado
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en superficies mojadas. El agarre en mojado se clasifica de la A (menor distancia de frenado) a la E (mayor distancia de frenado).
B
Ruido externo
Mide el nivel de ruido del neumático en el exterior del vehículo en decibelios. La clase de ruido se clasifica de A (silencioso) a C (ruidoso).
Medidas disponibles para este neumático
Ancho Perfil Llanta Índice Velocidad
205 40 R18 86 W
205 45 R17 88 W
205 45 R17 88 W
205 50 R16 87 W
205 55 R16 91 Y
205 55 R16 91 W
215 40 R17 87 W
215 50 R17 91 Y
215 55 R16 97 Y
225 40 R18 92 Y
225 40 R18 92 Y
225 40 R18 92 Y
225 40 R19 93 Y
225 40 R19 93 Y
225 45 R17 91 Y
225 45 R17 91 W
225 45 R18 95 Y
225 45 R18 95 Y
225 45 R19 96 W
225 50 R17 98 Y
225 55 R16 99 Y
225 55 R16 95 Y
235 35 R19 91 Y
235 40 R19 96 Y
235 55 R17 99 V
235 55 R19 101 V
235 55 R19 101 V
245 35 R19 93 Y
245 40 R18 97 Y
245 45 R19 102 Y
245 45 R19 98 Y
245 50 R18 100 W
255 35 R19 96 Y
255 35 R19 96 Y
265 30 R20 94 Y
265 30 R20 94 Y
265 30 R21 96 Y
265 30 R21 96 Y
265 35 R19 98 Y
275 40 R19 101 Y
275 40 R19 101 Y