Vi använder oss av cookies för att optimera våra webbplatsers design och prestanda. Om du väljer att stanna kvar på webbplatsen godkänner du användningen av cookies. Mer information om våra cookies och hur vi använder dem.
Competition
Track day
Heat Control Technology (HCT) kombinerar en långvarig yttre gummiblandning med ett värmealstrande och prestationshöjande baslager för maximal hållbarhet och ökat grepp.
Tack vare Jointless Tread-teknik (JLT) med bandlindning kan flera gummiblandningar placeras i exakta lägen på däcket för att uppnå bättre livslängd, slitstyrka, grepp från slitbanecentrum till skuldra samt stabilitet vid höga hastigheter.
Åratal av framgångar i superbike‑, endurance- och GP-tävlingar över hela världen har lett till utvecklingen av en helt ny multi-gummiblandning, som nu även används till många av våra aktuella Sportmax-produkter för bana och väg. Tack vare blandningar av olika gummiblandningar kan samma däck uppvisa helt olika egenskaper vid maximala lutningsvinklar jämfört med upprätt körning med konstant hastighet.
Alla våra radial-gatudäck är designade genom en kombination av CAD-teknik (Computer Aided Design) och FEA-teknik (Finit Element Analys) samt en JLB-konstruktion antingen fram eller bak. JLB-konstruktionen eliminerar bältesöverlappningar, vilket gör körningen smidigare och väghållningen stabilare.
Dunlops geniala NTEC-system gör att föraren kan optimera däcket genom att justera lufttrycket. Under torra bandagar kan lufttrycket minskas för att ge förutsägbar och säker väghållning. Tillbaka på vägen kan föraren få förstklassiga grepp- och prestandanivåer genom att pumpa upp däcken till tillverkarens rekommenderade lufttrycknivå.
Vår finjusterade Heat Control Technology reglerar däcktemperaturen baserat på dina behov, för att ge dig ett stort fönster att jobba i och en konsekvent prestanda över en racedistans.
På grund av den nya Aramid JLB- och polyesterkonstruktionen kan D213 GP Pro kontrollera att däcket bibehåller sin form vilket bidrar till utmärkt högfarts- och bromsstabilitet, förutsägbar feedback i kurvor och förbättrad bromseffektivitet.
Nya profilen ger ett större fotavtryck vilket bidrar till en mer lättsvängd motorcykel men också ökat grepp och stabilitet.
Det nya mönstret säkerställer snabb uppvärmning och ett jämt slitage tack vare optimerad styvhet i mönstret och vinklarna i mönstret.
Montering | DESCRIPTION | Belastning / hastighet | TT/TL | Produktkod |
---|---|---|---|---|
BAK | 200/60ZR17 M/C (80W) D213GP Pro MS4 RACE | 80W | TL | 635105 |