Tehnologija pnevmatik, ki zmanjša ravni hrupa v notranjosti do 50%.
Deluje tako, da se sloj napredne poliuretanske pene veže na notranjo površino pnevmatike in znižuje raven hrupa v notranjosti vozila, ne da bi se zmanjšale zmogljivosti pnevmatike.
Lahko se boste udobno namestili in uživali v prijetnem zvoku motorja.
Kliknite spodnje ikone in izvedeli boste, kakšna je prednost tehnologije Noise Shield:
vs
*Odvisno od tipa vozila, hitrosti in površine ceste. Na podlagi notranjih meritev cestnih vozil februarja 2018, januarja 2018, novembra 2017 in oktobra 2011, ki so jih opravili inženirji podjetja Goodyear v Luksemburgu. Dimenzija pnevmatike: 225/55R17 na vozilu VW Passat Alltrack in Ford Kuga ter 255/45R18 na vozilu Audi A7.
Pnevmatika s številnimi lamelami, ki se lahko uspešno spopade z izzivi vožnje v skrajnih in raznolikih zimskih razmerah. Vsak tip lamele se odlično obnese v določenih razmerah, kar zagotavlja, da je pnevmatika primerna v vsakem zimskem vremenu.
Različni tipi lamel za različne razmere na cesti pozimi.
Sistem, ki povečuje trdnost zveze med pnevmatiko in platiščem, s čimer vozniku zagotavlja kar največji nadzor, natančnejšo vožnjo in izjemno občutenje ceste.
Naj vam predrta pnevmatika ne prepreči nadaljnje vožnje. Naše pnevmatike Run Flat uporabljajo tehnologijo, ki vam omogoča, da s prazno pnevmatiko vozite še 80 km.
Varnostno opozorilo
Pnevmatike Dunlop Run Flat se lahko namestijo samo na vozila, predvidena za uporabo praznovoznih pnevmatik in opremljena z napravo za opozarjanje na padec tlaka v pnevmatiki, denimo Dunlop WARNAIR. Ne prekoračujte največje razdalje 80 km ali najvišje dovoljene hitrosti 80 km/h. Priporočila proizvajalca najdete v navodilih za uporabo vozila.
Sistem Dunlop MFS (maksimalna zaščita roga platišča – Maximum Flange Shield) je sistem za zaščito roga platišča. Pnevmatika ima po obodu profil iz gume, ki predstavlja območje blaženja za platišče.
* Na voljo samo v izbranih dimenzijah.
Neskončen najlonski pas pod kotom 0°. Ta tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology) zagotavlja manjše obodne deformacije pri visokih hitrostih.
Zmes z dvojno siliko zagotavlja nizko obrabo in izboljša lastnosti pnevmatike pri pospeševanju.
Gumena zmes silika-plus izvira iz avto-moto športa in zagotavlja boljši oprijem pnevmatike.