Atpakaļ

Dunlop SP Sport Maxx GT

Pārskats Apraksts Tehnoloģijas ES riepu marķējums Atsauksmes
arrow-left
arrow-right

Izcila saķere uz sausas ceļa virsmas un dinamiskums jaudīgai sportiskai braukšanai

  • Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas
  • Precīza vadāmība un dinamiskums
  • Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā

Apraksts

Izcila saķere uz sausas ceļa virsmas un dinamiskums jaudīgai sportiskai braukšanai

  • Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas
  • Precīza vadāmība un dinamiskums
  • Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā
Ieguvumi
SP SPORT MAXX GT - Vasara Tire - 265/45/R20/104Y
Precīza vadāmība un dinamiskums
Dunlop Touch tehnoloģija apvieno vairākas uzlabotas īpašības, kas nodrošina precīzu vadāmību un dinamiskumu. Plakanais protektora profils nodrošina lielāku riepas laukuma saskari ar ceļa virsmu, lai uzlabotu stūrēšanas precizitāti un reakciju uz ceļa.
RunOnFlat
Dunlop RunOnFlat tehnoloģija ļauj turpināt braukšana pēc riepas pārduršanas 80 km ar maksimālo ātrumu līdz 80 km/h.
Stabilitāte līkumos, braucot lielā ātrumā
Sport Maxx GT riepas, braucot autoceļu ātrumā, saglabā formu, kas palīdz uzlabot stabilitāti un noturību pret dilšanu. Spiediens tiek vienmērīgi sadalīts pa visu riepu kontaktvirsmu, sniedzot vienmērīgāku pāreju no taisna ceļa uz līkumu.
Lieliska saķere uz sausas ceļa virsmas ar sacīkšu tehnoloģiju
Ar Sport Maxx GT riepām baudiet izcilu saķeri ar ceļa virsmu. Protektora sastāvs ir sajaukts ar sacīkšu oglekli, lai uzlabotu saķeri un bremzēšanas veiktspēju uz sausas ceļa virsmas.

ES riepu marķējums

SP SPORT MAXX GT - Vasara Tire - 265/45/R20/104Y SP SPORT MAXX GT - Vasara Tire - 265/45/R20/104Y
Lejupielādējiet produkta informācijas lapu Lejupielādēt PDF
D
Degvielas efektivitāte
Degvielas efektivitāte ir riepas rites pretestības mērs. Riepas ar zemu rites pretestību ir efektīvākas degvielas patēriņa ziņā, jo to ripošanai nepieciešams mazāk enerģijas. Degvielas efektivitāti mēra no A (augstākais vērtējums) līdz E (zemākais vērtējums).
D
Saķere uz slapja seguma
Saķere uz slapja ceļa ir riepas bremzēšanas spēju mērījums uz slapjas ceļa virsmas. Saķeri uz slapja ceļa novērtē no A (īsākā apstāšanās distance) līdz E (garākā apstāšanās distance).
B
Ārēja skaņa
Mēra riepas trokšņa līmeni transportlīdzekļa ārpusē (decibelos). Trokšņa klase tiek mērīta no A (kluss) līdz C (skaļš).