Dunlop „Winter Sport 5“ visureigis

Patikimas jūsų visureigio ratų sukibimas su kelio danga nenuspėjamuose žiemos keliuose

  • Geresnės savybės važiuojant apsnigtais keliais
  • Puikus šoninis sukibimas su slidžiais paviršiais
  • Apsauga nuo slydimo šlapia kelio danga (vandens ir tirpstančio sniego)
  • Efektyviau naudojami degalai

Aprašymas

Patikimas jūsų visureigio ratų sukibimas su kelio danga nenuspėjamuose žiemos keliuose

  • Geresnės savybės važiuojant apsnigtais keliais
  • Puikus šoninis sukibimas su slidžiais paviršiais
  • Apsauga nuo slydimo šlapia kelio danga (vandens ir tirpstančio sniego)
  • Efektyviau naudojami degalai
Privalumai
WINTER SPORT 5 SUV - Žieminės Tire - 255/55/R18/109V
Puikus šoninis sukibimas su slidžiais paviršiais
Dar ilgesnės lygiagrečiai blokelių kraštams einančios centrinės įpjovos, kurios dabar dar geriau atsiveria ir sukimba su paviršiais.
Apsauga nuo slydimo šlapia kelio danga (vandens ir tirpstančio sniego)
Iš padangos pašalinama dar daugiau vandens.
Efektyviau naudojami degalai
Optimizuotas svorio pasiskirstymas po padangą.
Geresnės savybės važiuojant apsnigtais keliais
Optimizuota geometrija, padidinanti blokelių tvirtumą ir tolygų slėgio pasiskirstymą.

ES padangų etiketė

C
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Dėl mažo padangos pasipriešinimo riedėjimui automobilis išeikvoja mažiau energijos ir tampa ekonomiškesnis. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
B
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimas su šlapia kelio danga nustatomas bandant padangų stabdymo savybes ant šlapios kelio dangos. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Padangos keliamo triukšmo lygis automobilio išorėje (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km per valandą (25 mylių per val.) ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.