Dunlop Winter Response 2

Užtikrintas stabdymas ir valdymas visomis žiemos sąlygomis

  • Puikus sukibimas ant sniego
  • Patikimas stabdymas žiemą
  • Geras valdymas šlapiame kelyje
  • Mažas pasipriešinimas riedėjimui

Aprašymas

Užtikrintas stabdymas ir valdymas visomis žiemos sąlygomis

  • Puikus sukibimas ant sniego
  • Patikimas stabdymas žiemą
  • Geras valdymas šlapiame kelyje
  • Mažas pasipriešinimas riedėjimui
Privalumai
WINTER RESPONSE 2 - Žieminės Tire - 185/55/R15/82T
Puikiai sukimba ant sniego
Naujoji "Winter Response 2" su 45 laipsnių šoninėmis lamelėmis geresniam sukibimui posūkių metu and sniego ir ledo.
Patikimas stabdymas žiemą
Mūsų naujoji "Reverse Snowguide" speciali rašto forma užfiksuoja sniegą centrinėje padangos protektoriaus dalyje, padidindama sąlytį su keliu, o tai užtikrina didesnį sukibimą stabdant bei greitėjant.
Geras valdymas šlapiame kelyje
Tankiai išdėstytos lamelės sudaro daugiau dantyto paviršiaus geresniam valdymui ir stabdymui šlapiame kelyje, o taip pat geresniam sukibimui ant sniego ir ledo.
Mažas pasipriešinimas riedėjimui
Optimizuotos formos karkaso konstrukcija įtakoja mažesnę deformaciją, lyginant su standartinėmis padangomis, kas įtakoja mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir mažesnes kuro sąnaudas.

ES padangų etiketė

C
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Dėl mažo padangos pasipriešinimo riedėjimui automobilis išeikvoja mažiau energijos ir tampa ekonomiškesnis. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
C
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimas su šlapia kelio danga nustatomas bandant padangų stabdymo savybes ant šlapios kelio dangos. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Padangos keliamo triukšmo lygis automobilio išorėje (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km per valandą (25 mylių per val.) ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.