Grįžti

Dunlop „SP WinterSport 4D“

Apžvalga Aprašymas Technologijos ES padangų etiketė Atsiliepimai
arrow-left
arrow-right

Puikus didelės galios automobilių valdymas žiemą

  • Išskirtinės savybės važiuojant žiemos keliais
  • Geresnė trauka važiuojant per sniegą ir ledą
  • Kontrolė ir sukibimas lyjant
  • Efektyvų degalų sunaudojimą užtikrinantis dizainas

Aprašymas

Puikus didelės galios automobilių valdymas žiemą

  • Išskirtinės savybės važiuojant žiemos keliais
  • Geresnė trauka važiuojant per sniegą ir ledą
  • Kontrolė ir sukibimas lyjant
  • Efektyvų degalų sunaudojimą užtikrinantis dizainas
Privalumai
SP WINTER SPORT 4D - Žieminės Tire - 225/55/R16/95H
Geresnė trauka važiuojant per sniegą ir ledą
Unikalioje protektoriaus konstrukcijoje yra daug aštrių kraštų, kurie susiliečia su keliu bei pagerina trauką važiuojant per sniegą ir ledą. Gilios sniego įpjovos įsikabina į paviršių ir užtikrina didesnį sukibimą greitėjant, stabdant bei važiuojant įkalne.
Išskirtinės savybės važiuojant žiemos keliais
„SP Winter Sport 4D“ suteikia išskirtinį valdymą žiemą ir išskirtines galingų automobilių stabdymo galimybes. Unikalų protektoriaus dizainą sujungus su didelio sukibimo medžiagomis, gaunamas optimalus valdymas važiuojant apsnigtais, apledėjusiais, šlapiais ir sausais paviršiais.
Kontrolė ir sukibimas lyjant
Tomis dienomis, kai keliai šlapi arba atitirpę, „SP WinterSport 4D“ kryptiniai grioveliai greitai pašalina vandenį ir neleidžia slysti. Gerai sukimbantis gumos mišinys užtikrina trumpą stabdymo kelią važiuojant šlapiais keliais.
Mažesnes degalų sąnaudas užtikrinantis dizainas
Naudojama lengva konstrukcija ir medžiagos, todėl „SP WinterSport 4D“ reikia mažiau energijos riedėjimui. Tai reiškia mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnį CO2 išmetimą keliaujant.

ES padangų etiketė

SP WINTER SPORT 4D - Žieminės Tire - 225/55/R16/95H SP WINTER SPORT 4D - Žieminės Tire - 225/55/R16/95H
Atsisiųsti informacinį gaminio lapą Atsisiųsti PDF
E
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Dėl mažo padangos pasipriešinimo riedėjimui automobilis išeikvoja mažiau energijos ir tampa ekonomiškesnis. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
C
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimas su šlapia kelio danga nustatomas bandant padangų stabdymo savybes ant šlapios kelio dangos. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Padangos keliamo triukšmo lygis automobilio išorėje (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Sukibimas su sniegu
Yra dvi naujos galimybės pridėti papildomą simbolį. Žieminių padangų simbolis nurodo, kad padangos tinkamos važiuoti gausaus snygio sąlygomis ir apsnigtais keliais. Jame vaizduojamos trys kalno viršūnės ir snaigė (3PMSF). Toks simbolis nurodomas ant atitinkamų padangų sienelės. Stabdymo atstumo matavimuose bandomasis automobilis turi įsibėgėti iki maždaug 40 km per valandą (25 mylių per val.) ir stabdyti ant supresuoto sniego dangos. Taip pat nustatoma padangos traukos jėga. Sunkvežimių padangoms šis simbolis suteikiamas, jei gaunami teigiami pagreičio matavimų rezultatai. Bendrai, padangų sukibimas su sniego danga tikrinamas vadovaujantis JT EEK taisyklių Nr. 117, 7 priedo nuostatomis. Taisyklėse išsamiai aprašyti įvairūs veiksniai, tokie kaip bandomasis paviršius, aplinkos oro temperatūra, transporto priemonė, jos apkrova, padangų slėgis, greitis ir daugelis kitų.