Dunlop „SP Sport Maxx GT“

Išskirtinis sukibimas ant sausos danga ir informatyvumas, skirtas sportiniam važiavimui

  • Puikus sukibimas ant sausos dangos
  • Tikslus valdymas ir informatyvumas
  • Stabilumas važiuojant dideliu greičiu ir posūkiuose

Aprašymas

Išskirtinis sukibimas ant sausos danga ir informatyvumas, skirtas sportiniam važiavimui

  • Puikus sukibimas ant sausos dangos
  • Tikslus valdymas ir informatyvumas
  • Stabilumas važiuojant dideliu greičiu ir posūkiuose
Privalumai
SP SPORT MAXX GT - Vasarinės Tire - 255/40/R21/102Y
Tikslus valdymas ir informatyvumas
„Dunlop Touch'' technologija sujungia keletą pažangių funkcijų, suteikiančių tikslų valdymą ir informatyvumą. Platesnis protektoriaus profilis užtikrina geresnį padangų sąlytį su keliu, padidina vairavimo tikslumą ir ryšį su keliu.
„Run On Flat“
„Dunlop RunOnFlat“ technologija leidžia nuvažiuoti su pradurta arba sprogusia padanga iki 80 km ne didesniu kaip 80 km/h greičiu.
Stabilumas važiuojant dideliu greičiu ir atliekant posūkius
„Sport Maxx GT“ išlaiko formą važiuojant dideliu greičiu; tai padeda padidinti stabilumą ir sumažinti dėvėjimąsi. Slėgis paskirstomas visame sąlyčio paviršiuje, todėl posūkis pradedamas tolygiau.
Puikus sukibimas su sausa danga naudojant lenktyninių padangų technologijas
Mėgaukitės išskirtiniu sukibimu naudodami „Sport Maxx GT“. Gumos mišinyje panaudotos lenktyninėms padangoms naudojamos technologijos, kurios pagerina sukibimą su sausa danga ir stabdymą.

ES padangų etiketė

D
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Dėl mažo padangos pasipriešinimo riedėjimui automobilis išeikvoja mažiau energijos ir tampa ekonomiškesnis. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
B
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimas su šlapia kelio danga nustatomas bandant padangų stabdymo savybes ant šlapios kelio dangos. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Padangos keliamo triukšmo lygis automobilio išorėje (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).