Pneumatici per carico extra (XL): 
Pneumatico rinforzato  progettato per dare una maggiore capacità di carico e una pressione di gonfiaggio più elevata rispetto alla versione Standard.  SUV, furgoni, minibus o fuoristrada sono auto tipiche che spesso richiedono pneumatici con carico extra. Questi pneumatici hanno la marcatura aggiuntiva “REINFORCED” o “EXTRA LOAD”. Possono essere utilizzati come alternativa a un pneumatico con carico standard.

Pneumatici a carico standard:
I pneumatici normali sono adatti, ad esempio, alle normali autovetture o ai SUV.
Quando si sostituiscono i pneumatici, è essenziale montarli o della misura e del tipo identici a quelli montati originariamente sulla vettura, oppure delle alternative consigliate dal produttore del veicolo/dai produttori di pneumatici nella loro letteratura ufficiale. I pneumatici sostitutivi devono avere un indice di carico e un codice di velocità almeno pari a quelli dei pneumatici originali.

Pneumatici di tipo C o per autocarri leggeri (C):
La “C” sta per commerciale. Questi pneumatici sono costruiti appositamente per veicoli commerciali come furgoni, piccoli furgoni, piccoli autobus o autocarri leggeri. Questi veicoli hanno la necessità di trasportare carichi pesanti. Non adatti per essere montati su un veicolo passeggeri o classificato SUV. I pneumatici di tipo C sono costituiti da diversi strati rinforzati e sono adatti al trasporto di carichi pesanti.