Dunlop ALL SEASON 2

Basé sur 175/65 R15 88HAll Season

RELIABLE PERFORMANCE IN ALL WEATHER CONDITIONS

  • Effective Braking on snow
  • Precise Handling on wet
  • High Mileage

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Description

RELIABLE PERFORMANCE IN ALL WEATHER CONDITIONS

With its innovative design and advanced technology, the new Dunlop All Season 2 tires ensure reliable performance and comfortable driving experience, in all weather conditions. Engineered to provide great traction and control, they offer peace of mind across snow-covered streets, reliable grip on wet roads and high mileage for long summer road trips. Say goodbye to changing tires with the seasons, these are built to handle it all. The new Dunlop All Season 2 is designed to fit a range of modern vehicles, such as popular city cars and SUVs. It answers the needs of drivers who look for state-of-the-art products from a manufacturer adept at developing tires that offer reliable performance and long-lasting quality.

  • Effective Braking on snow
  • Precise Handling on wet
  • High Mileage
Avantages
{0} - All Season Tire - 175/65/R15/88H
Precise Handling on wet
With their innovative construction, All Season 2 tires ensure a smooth and comfortable ride, while delivering precise handling on wet roads.
Effective Braking on snow
All Season 2 tires provide effective braking in all weather conditions, to give you confidence and control, even on snow covered roads.
High Mileage
With the All Season 2, reliability meets longevity. These tires are engineered to last and deliver high mileage without compromise.

Étiquetage européen des pneumatiques

B
L'efficacité énergétique
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu’elle ne requiert que peu d’énergie pour rouler. L’efficacité énergétique est notée sur une échelle allant de A (meilleure note) à E (note la plus basse).
C
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé mesure les performances de freinage du pneumatique sur les surfaces mouillées. L’adhérence sur sol mouillé est mesurée de A (distance d’arrêt la plus courte) à E (distance d’arrêt la plus longue).
XY
B
Niveau sonore extérieur
Mesure le niveau de bruit des pneumatiques en dehors du véhicule en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).
Adhérence sur la neige
Il existe deux options pour inclure une nouvelle icône. La nouvelle icône de pneu à neige indique si un pneu est adapté à des conditions de neige rigoureuses. Le flanc de ce type de pneu porte un symbole représentant un flocon de neige sur fond de montagne à trois pointes (3PMSF). Pour obtenir ce pictogramme, on mesure la distance de freinage d’un véhicule roulant à au moins 25 km/h sur une neige compacte, ou en évaluant la force de traction d’un pneu. Pour un camion, on obtient ce pictogramme en mesurant les performances d’accélération d’un pneu. Les performances d’adhérence générales sur neige sont testées conformément à l’annexe 7 du règlement CEE-ONU n° 117. Le règlement décrit en détail des facteurs tels que la surface d’essai, la température de l’air, le véhicule testé, la charge, la pression, la vitesse et bien plus encore.

Notes et commentaires

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