Rengasteknologia, joka pienentää sisämelutasoa jopa 50 prosentilla.*
Renkaan sisäpintaan kiinnitetty edistynyt polyuretaanivaahto vähentää ajoneuvon sisämelua vaarantamatta sen suorituskykyominaisuuksia.
Voit istua rennosti ja nauttia moottorin suloisesta äänestä.
Ei vaaranna suorituskykyominaisuuksia
Klikkaa alla olevia kuvakkeita kuullaksesi Noise Shield-tekniikan hyödyt:
vs
*Riippuu ajoneuvon tyypistä ja nopeudesta sekä tien pinnasta. Perustuu sisäisiin ajoneuvo- ja tiemittauksiin, jotka Goodyearin insinöörit tekivät Luxemburgissa helmikuussa 2018, marraskuussa 2017 ja lokakuussa 2011. Renkaan koko: 225/55R17 VW Passat Alltrackissa ja Ford Kugassa ja 255/45R18 Audi A7:ssa.
Monilamellirengas, joka vastaa äärimmäisten ja vaihtelevien talviajo-olosuhteiden eteesi heittämiin haasteisiin. Kukin lamellityyppi toimii parhaiten tietyissä olosuhteissa, joten rengas sopii kaikenlaisiin talvisäihin.
Erilaiset lamellityypit vaihteleviin talviolosuhteisiin
Menetelmä, joka vahvistaa renkaan ja vanteen välistä kiinnitystä ja antaa parasta mahdollistä käsiteltävyyttä, tarkemman ajokokemuksen ja erinomaisen ajotuntuman.
Parempi tuntuma tiehen
Parempi vakaus ja tarkkuus
Älä anna rengasrikon estää matkantekoasi. Run Flat -renkaidemme teknisten ominaisuuksien ansiosta voit ajaa jopa 80 km tyhjällä renkaalla.
Turvallisuustiedote
Dunlop Run Flat -renkaat tulee asentaa vain autoon, joka on suunniteltu run flat -renkaille ja jossa on rengaspaineen varoituslaite, esimerkiksi Dunlop WARNAIR. Enimmäismatkaa 80 km ja suurinta sallittua 80 km/h nopeutta ei saa ylittää. Tarkista valmistajan ohjeet auton käsikirjasta.
Dunlopin MFS (Maximum Flange Shield) -järjestelmä on vanteen reunan suojajärjestelmä. Renkaan ympärillä on kumiprofiili, joka luo vanteelle suojaavan puskurivyöhykkeen.
* Saatavilla vain tietyn kokoisina
Saumaton nailonvyörakenne. Tämä hybridipäällysteknologia takaa vähäisen muodonmuutoksen suurilla ajonopeuksilla.
Kaksoissilikaseos, joka takaa kulutuskestävyyden ja parantaa
Silica-Plus -kumiseos on moottoriurheilussa käytetty pintakuvion seostekniikka, joka antaa paremman pidon.