Järgides paari mõistlikku ettevaatusabinõud, olete valmis igaks olukorraks.
Kõigis oludes
Enne pikka sõitu leidke paar minutit, et kontrollida rehvide mustrit ja rõhku. (Seadusega lubatud minimaalne rehvimustri sügavus EL-is on 1,6 mm. See on ka suverehvide minimaalne rehvimustri sügavus Põhja- ja Baltimaades. Talverehvide puhul peaks rehvimustri sügavus olema vähemalt 5 mm.)
Lisaks on mõistlik igaks juhuks hoida sõidukis hädaabikomplekti. Need sisaldavad sageli helkurvesti, käivituskaableid ja põhilisi esmaabivahendeid. Kasulik on võtta kaasa ka igapäevaasjad, nagu vesi, telefonilaadija ja paberkäterätikud.
Osades riikides nõuab seadus teatud asjade olemasolu (nt esmaabikomplektid ja ohukolmnurgad teiste juhtide teavitamiseks, kui olete tee peal seisma jäänud), seega kontrollige neid enne sõidu alustamist.
Rehvid
Pärast talve on taas aeg paigaldada suverehvid, kui temperatuur on regulaarselt üle 10 °C. Teie sõiduki sooritusvõime märjal ja kuival teel on heade suverehvidega parem. Talverehvide seadus võib riikide lõikes erineda.
Vedelikud
Seda on lihtne unustada, kuid sõiduki vedelike hoidmine õigel tasemel on ülimalt oluline. Kontrollige regulaarselt õli ja veenduge, et klaasipesuvedelikku oleks piisavalt, ning ärge unustage piduri- või jahutusvedelikku.
Rehvirõhk
Vähetuntud fakt: rehvirõhk langeb suvel kaks korda rohkem kui talvel, seega kontrollige regulaarselt rehvirõhku. Madala rõhuga rehvid vähendavad kütusesäästlikkust.
Aku
Aku teeb suvekuudel rohkem tööd, seega kui aku on paar aastat vana, laske seda asjatundjal kontrollida.
Talverehvid
Talveolud on ettearvamatud, mistõttu tuleb talvekuudel õrnast lumekihist rohkema puhul või temperatuuride pideval langemisel alla 7 °C paigaldada sõidukile talverehvid. Need aitavad tagada parema veojõu, haarduvuse ja juhitavuse lumel, jääl ja külmunud teedel.
Seda tasub meeles pidada, kuna maapinna temperatuur on sageli õhutemperatuurist külmem, eriti öösel ja varahommikul, ning talverehvidel on tõelised eelised, kui õhk on soojem.
Naastrehvid on alternatiiv naastudeta rehvidele, kui elate kohas, kus talveolud on karmimad.
Metallist rehvinaastud aitavad teil manööverdada ja pidurdada talvistes sõiduoludes, mägistes piirkondades või teedel, kus on vajalik järsk kurvide läbimine suurema veojõuga. Pidage meeles, et naastud on parimad veojõu ja lühima pidurdusmaa tagamiseks jääl.
Nõuanded naastrehvide kasutamiseks
Pidurid, soojendus, sulatus
Kontrollige, et pidurid toimiksid ettenähtud korras. Kontrollige enne talve saabumist soojendus- ja sulatusfunktsiooni, et oleksite külmade hommikute jaoks valmis.
Antifriis ja klaasipesuvedelik
Kontrollige jahutusvedelikku – see peaks koosnema vee ja antifriisi 50/50 segust. Lisaks kontrollige, et sõidukis oleks talvine klaasipesuvedelik, mis ei külmu. Lõpuks kaaluge ka klaasipuhastite vahetamist enne lumiseid ja jäiseid ilmaolusid, et tagada nende valmisolek karmideks oludeks.
Talvine õli
Müügil on spetsiaalne talvine õli, mis muudab sõiduki käivitamise külmadel hommikutel lihtsamaks. Soovitatav on teha enne külmaperioodi õlivahetus, eriti kui kasutasite suvekuudel paksemat õli.
Peske maha sool ja kemikaalid
Sool ja kemikaalid, mis hoiavad teed talvel ohutuna, võivad aja jooksul teie sõiduki roostetama panna, seega peske need regulaarselt maha. Samal ajal pidage meeles hoida ka aknad ja esiklaas puhtana, et tagada sõidu ajal võimalikult hea nähtavus.
Aeglustage
Talveoludes sõitmine paneb proovile ka kõige osavama juhi. Aeglustage, hoidke suuremat pikivahet eesoleva sõidukiga ning õppige, kuidas tegutseda külglibisemise korral või sõita lumel ja jääl. Sedasi olete valmis nautima sõitu mis tahes tingimustes.
