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Dunlop SP Winter Sport 4D

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Erstklassiges Handling und Grip bei winterlichen Straßenbedingungen für leistungsstarke Fahrzeuge

  • Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen
  • Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis
  • Kontrolle und Grip bei Nässe
  • Kraftstoffeffizientes Design

Beschreibung

Erstklassiges Handling und Grip bei winterlichen Straßenbedingungen für leistungsstarke Fahrzeuge

  • Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen
  • Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis
  • Kontrolle und Grip bei Nässe
  • Kraftstoffeffizientes Design
Vorteile
SP WINTER SPORT 4D - Winterreifen Tire - 275/30/R21/98W
Verbesserte Traktion auf Schnee und Eis
Die neue Lamellentechnologie kombiniert formschlüssige 3D- und Querlamellen. Dies optimiert den Kontakt zur Fahrbahnoberfläche und sorgt für exzellente Traktion, Bremspower und Kurvengrip.
Außergewöhnliche Leistung bei winterlichen Straßenverhältnissen
Der SP Winter Sport 4D bietet außergewöhnliches Handling im Winter und ausgezeichnetes Bremsvermögen für Hochleistungsfahrzeuge. Durch die Kombination von einzigartigem Profildesign und High-Grip-Materialien bietet er optimale Kontrolle bei Schnee, Eis, Nässe und Trockenheit.
Kontrolle und Grip bei Nässe
Der SP Winter Sport 4D verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profil, durch das Wasser bei Nässe oder Tauwetter schnell abgeleitet und Aquaplaning vermieden wird. Die Spezialmischung für hohen Grip ist für kurze Bremswege auf nassen Straßen optimiert.
Kraftstoffeffizientes Design
Durch leichte Konstruktionsweise und Materialien ist der zum Rollen benötigte Energieaufwand des SP Winter Sport 4D geringer – dies senkt sowohl Kraftstoffkosten als auch den CO2-Ausstoß.

EU-Reifenlabel

SP WINTER SPORT 4D - Winterreifen Tire - 275/30/R21/98W SP WINTER SPORT 4D - Winterreifen Tire - 275/30/R21/98W
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C
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
Nasshaftung
Die Nasshaftung misst die Bremswirkung des Reifens bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Es gibt zwei neue Optionen, um ein zusätzliches Symbol zu erhalten. Das Schneereifen-Symbol zeigt an, ob ein Reifen für schwere Schneebedingungen geeignet ist. Bei entsprechenden Reifen ist ein 3PMSF-Symbol in die Seitenwand integriert. Das Symbol wird über eine Messung des Bremswegs eines Fahrzeugs mit 40 km/h auf verdichtetem Schnee oder eine Messung der Zugkraft eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Symbol über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt. Die Schnee-Grip-Performance wird gemäß Anhang 7 der UNECE-Verordnung Nr. 117 getestet. In der Verordnung werden Faktoren wie u. a. die Oberfläche, auf der getestet wird, Lufttemperatur, Testfahrzeug, Nutzlast, Reifendruck und Geschwindigkeit detailliert beschrieben.