Wir verwenden Cookies zur Optimierung des Designs und der Leistung unserer Websites. Durch die Fortsetzung Ihres Besuchs der Website stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Erfahren Sie mehr über unsere Cookies und wie wir diese verwenden.
*Bitte unter dem Punkt "Reifenfreigaben" prüfen, welche Version für welches Motorrad freigegeben ist.
HYPERSPORT
SPORT-TOURING
SPORT
Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.
Die JLT-Technologie ermöglicht es, die Lauffläche in Strängen aufzuspulen und so mehrere Mischungen genau auf dem Reifen zu positionieren. Vorteile sind ein exakterer Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckverteilung sowie ein präziseres Fahrverhalten.
Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges und neutrales Handling bei allen Bedingungen dank DFF-Entwicklungsprozess.
HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen zu fördern. Dadurch wird die Abhängigkeit der Mischung von der Temperatur reduziert, mit dem Ergebnis, dass der Grip unter nassen und nicht idealen Bedingungen optimiert und die Kilometerleistung erhöht wird.
2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.
Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.
Rayon wird als Decklagenmaterial verwendet, um die Laufleistung zu verbessern und die Aufwärmzeit zu verkürzen
Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.
Der Profilrillen-Verlauf folgt einem besonders innovativen Entwicklungsansatz und führt in Verbindung mit der modernen Reifenkontur zu einem sehr schnellen Aufwärmverhalten – auch bei kalten Außentemperaturen. Weiterer Nutzen: Der Abrieb wird durch eine erhöhte Steifigkeit der Profilrillenkanten verringert.
Das neue RoadSmart IV Profil bewahrt alle Vorteile seines Vorgängers RoadSmart III, setzt aber in puncto Nass-Performance und Haltbarkeit neue Maßstäbe. Zusätzlicher Vorteil: die Performance-Eigenschaften im Neuzustand gehen bei zunehmender Laufleistung nicht verloren und bleiben dem Fahrer auch bei wenig Restprofil erhalten.
Das Roadsmart IV CTCS-Gehäuse bietet eine konstant-dynamische Kontaktfläche zwischen 7° und 30° Schräglage und sorgt für ein besseres Verschleißbild, was zu einer noch höheren Laufleistung führt.
DFF (Dynamic Front Formula) steht für einen besonders innovativen Vorderreifen Design-Prozess. Vorteil 1: Dunlop Ingenieure können bei gegebenen Parametern das perfekte Design für das Ziel- Einsatzgebiet entwerfen. Vorteil 2: Fahrer erhalten eine ideale Kombination aus neutralem Handling,Top-Feedback und leichtem Einlenkverhalten.
Die völlig neu entwickelte Gummimischung kombiniert spezielle Harze mit einem sehr hohen Silica-Anteil. Das Ergebnis: exzellente Nass-Grip Werte für ein sicheres und souveränes Fahrverhalten bei Touren durch den Regen.
Erstausrüstung | BESCHREIBUNG | Load / Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
---|---|---|---|---|
VORNE | 110/70ZR17 (54W) TL SX ROADSMART IV | 54W | TL | 636506 |
VORNE | 120/60ZR17 (55W) TL SX ROADSMART IV | 55W | TL | 637282 |
VORNE | 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV GT | 58W | TL | 636508 |
VORNE | 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV SP | 58W | TL | 636509 |
VORNE | 130/70ZR17 (62W) TL SX ROADSMART IV | 62W | TL | 637283 |
HINTEN | 140/70R17 66H TL SX ROADSMART IV | 66H | TL | 636513 |
HINTEN | 150/60R17 66H TL SX ROADSMART IV | 66H | TL | 636514 |
HINTEN | 150/70ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV | 69W | TL | 636515 |
HINTEN | 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV | 69W | TL | 636516 |
HINTEN | 160/70ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV | 73W | TL | 637286 |
HINTEN | 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART IV | 72W | TL | 636517 |
HINTEN | 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV GT | 73W | TL | 636518 |
HINTEN | 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV SP | 73W | TL | 636519 |
HINTEN | 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV | 73W | TL | 636520 |
HINTEN | 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV GT | 75W | TL | 636521 |
HINTEN | 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV SP | 75W | TL | 636522 |
HINTEN | 190/60ZR17 (78W) TL SX ROADSMART IV | 78W | TL | 637773 |
Erstausrüstung | BESCHREIBUNG | Load / Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
---|---|---|---|---|
VORNE | 110/80R18 58V TL SX ROADSMART IV | 58V | TL | 637281 |
VORNE | 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART IV | 59W | TL | 636511 |
HINTEN | 140/70R18 67V TL SX ROADSMART IV | 67V | TL | 637284 |
HINTEN | 150/70ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV | 70W | TL | 637285 |
HINTEN | 160/60ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV | 70W | TL | 637731 |
HINTEN | 170/60ZR18 (73W) TL SX ROADSMART IV | 73W | TL | 637287 |
Erstausrüstung | BESCHREIBUNG | Load / Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
---|---|---|---|---|
VORNE | 120/70ZR19 (60W) TL SX ROADSMART IV | 60W | TL | 636512 |