Zaparkujte na rovině, stranou od okolního provozu.
Použijte výstražné blinkry a další varovná zařízení vyžadovaná místní legislativou (např. reflexní vestu, výstražný trojúhelník), aby vás nepřehlédli projíždějící řidiči.
Automobil zajistěte klíny proti pohybu – položte například kus dřeva nebo cihlu před a za jednou z pneumatik, kterou nezvedáte. To proto, aby automobil nepopojel a zůstal stabilní.
Připravte si rezervu a zvedák. Pokud nevíte, kde jsou uloženy, přečtěte si příručku majitele automobilu.
Zvedák umístětesprávně tak, aby nepoškodil karosérii automobilu. Pokud si nejste jisti, kde má být umístěn, přečtěte si příručku majitele automobilu.
Začněte automobil zvedat, aniž by kolo ztratilo kontakt s vozovkou (zatím automobil úplně nezvedejte).
Sejměte poklice nebo kryty středů kol, abyste získali přístup ke šroubům/maticím kol.
Klíčem na kola povolte šrouby/matice kol proti směru hodinových ručiček.
Úplně zvedněte automobil, abyste mohli kolo snadno sejmout z nápravy. Předem se ujistěte, že zvedák je stabilní.
Nasaďte rezervu a vraťte šrouby/matice kol na správná místa.
Mírně matice/šrouby utáhněte pomocí klíče na kola, ve směru hodinových ručiček. TIP: Ujistěte se, že jsou matice/šrouby utaženy, ale nepoužívejte nadměrnou sílu. Mohlo by se stát, že byste automobil shodili ze zvedáku.
Spusťte zvedák úplně dolů tak, že automobil bude opět stát na všech kolech.
Než se rozjedete, správně utáhněte matice/šrouby kol pomocí klíče. Utáhněte je maximální silou, jakou jste schopni vyvinout.
Po ujetí několika kilometrů zastavte a zkontrolujte utažení matic/šroubů kol.
