SP241
Camião, interregional
Cinco nervuras retas proporcionam um nível de ruído baixo, alto potencial de quilometragem e padrão de desgaste uniforme. O revestimento e o perfil da banda de rodagem garantem uma distribuição de pressão uniforme no solo e características constantes durante toda a vida útil do pneu. Construção resistente especial do talão e do composto de banda de rodagem, para resistir a cargas e pressões elevadas.
Tamanhos dos pneus
| Tamanho | Índice de carga nominal | Índice de velocidade nominal | Índice de carga 2 | Índice de velocidade 2 |
Eficiência de combustível
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Aderência em piso molhado
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Ruído
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3PMSF, neve
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Etiqueta de pneus da UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.5 | |||||||||
| 425/55R19.5 | 160 | J | - | - | C | C | B - 71dB | - |
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Concluir a montagem dos pneus
“FRT” (Free Rolling Tyre) significa “pneu de rolamento livre” e é uma marcação legal de acordo com o Regulamento UNECE N.º 54, que indica que o pneu foi especificamente concebido e destinado ao equipamento de eixos de reboque e eixos de veículos motorizados, exceto direção dianteira e todos os eixos de tração. Portanto, estes pneus de reboque marcados com “FRT” devem ser usados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de veículos motorizados que não sejam a direção dianteira e todos os eixos de tração e não devem ser montados em nenhuma outra posição. A Goodyear Dunlop não garante nem pode ser responsabilizada por qualquer tipo de reivindicação de responsabilidade que envolva os pneus FRT equipados fora do âmbito destas recomendações. “FRT” (Free Rolling Tyre) significa “pneu de rolamento livre” e é uma marcação legal de acordo com o Regulamento UNECE N.º 54, que indica que o pneu foi especificamente concebido e destinado ao equipamento de eixos de reboque e eixos de veículos motorizados, exceto direção dianteira e todos os eixos de tração. Portanto, estes pneus de reboque marcados com “FRT” devem ser usados exclusivamente em eixos de reboque e eixos de veículos motorizados que não sejam a direção dianteira e todos os eixos de tração e não devem ser montados em nenhuma outra posição. A Goodyear Dunlop não garante e não pode ser responsabilizada por qualquer potencial reivindicação de responsabilidade envolvendo pneus FRT montados fora destas recomendações.