Pneumatici

SP241

Autocarro, inter-regionale

Autocarro, inter-regionale

Cinque nervature diritte garantiscono un basso livello di rumorosità, un elevato potenziale di chilometraggio e un'usura uniforme. La carcassa e il profilo del battistrada assicurano una distribuzione uniforme della pressione al suolo e caratteristiche costanti per tutta la durata del pneumatico. Speciale costruzione del tallone per impieghi gravosi e mescola del battistrada per resistere a carichi e sollecitazioni elevati.

  • Bassa rumorosità
  • Elevato potenziale chilometrico
  • Usura uniforme
SP241

Misure pneumatici

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Misura Indice di carico nominale Indice di velocità nominale Indice di carico 2 Indice di velocità 2 Efficienza nei consumi Efficienza nei consumi Aderenza su bagnato Aderenza su bagnato Rumore Rumore Neve 3PMSF Neve 3PMSF Etichetta pneumatici UE
19.5
425/55R19.5 160 J - - C C B - 71dB - Download

FRT sta per "Free Rolling Tyre" ed è una marcatura legale secondo il regolamento UNECE n. 54, che indica che il pneumatico è specificamente progettato per essere montato sugli assi rimorchio e sugli assi di veicoli a motore diversi da quello anteriore sterzante e da tutti gli assi trattivi. Pertanto, i pneumatici per rimorchio marcati "FRT" devono essere utilizzati esclusivamente su assi rimorchio e su assi diversi da quelli anteriori sterzanti e trattivi e non devono essere montati in altre posizioni. Goodyear Dunlop non garantisce e non può essere ritenuta responsabile di eventuali richieste di risarcimento per pneumatici FRT montati non seguendo le seguenti raccomandazioni. "FRT" sta per "Free Rolling Tyre" ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54, che indica che il pneumatico è specificatamente progettato per essere montato sull'asse rimorchio e sugli assi dei veicoli a motore diversi dall'asse anteriore sterzante e dall'asse trattivo. Pertanto, i pneumatici per rimorchio marcati "FRT" devono essere utilizzati esclusivamente su assi rimorchio e su assi diversi da quelli anteriori sterzanti e trattivi e non devono essere montati in altre posizioni. Goodyear Dunlop non garantisce e non può essere ritenuta responsabile di eventuali richieste di risarcimento per pneumatici FRT montati non seguendo le raccomandazioni indicate.