SP241
Autocarro, inter-regionale
Cinque nervature diritte garantiscono un basso livello di rumorosità, un elevato potenziale di chilometraggio e un'usura uniforme. La carcassa e il profilo del battistrada assicurano una distribuzione uniforme della pressione al suolo e caratteristiche costanti per tutta la durata del pneumatico. Speciale costruzione del tallone per impieghi gravosi e mescola del battistrada per resistere a carichi e sollecitazioni elevati.
Misure pneumatico
| Misure | Indice di carico nominale | Indice di velocità nominale | Indice di carico 2 | Indice di velocità 2 |
Risparmio di carburante
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Aderenza sul bagnato
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Rumore
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Neve 3PMSF
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Etichetta UE degli pneumatici |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.5 | |||||||||
| 425/55R19.5 | 160 | J | - | - | C | C | B - 71dB | - |
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Completa il treno di pneumatici
FRT sta per "Free Rolling Tyre" ed è una marcatura legale secondo il regolamento UNECE n. 54, che indica che il pneumatico è specificamente progettato per essere montato sugli assi rimorchio e sugli assi di veicoli a motore diversi da quello anteriore sterzante e da tutti gli assi trattivi. Pertanto, i pneumatici per rimorchio marcati "FRT" devono essere utilizzati esclusivamente su assi rimorchio e su assi diversi da quelli anteriori sterzanti e trattivi e non devono essere montati in altre posizioni. Goodyear Dunlop non garantisce e non può essere ritenuta responsabile di eventuali richieste di risarcimento per pneumatici FRT montati non seguendo le seguenti raccomandazioni. "FRT" sta per "Free Rolling Tyre" ed è una marcatura legale ai sensi del regolamento UNECE n. 54, che indica che il pneumatico è specificatamente progettato per essere montato sull'asse rimorchio e sugli assi dei veicoli a motore diversi dall'asse anteriore sterzante e dall'asse trattivo. Pertanto, i pneumatici per rimorchio marcati "FRT" devono essere utilizzati esclusivamente su assi rimorchio e su assi diversi da quelli anteriori sterzanti e trattivi e non devono essere montati in altre posizioni. Goodyear Dunlop non garantisce e non può essere ritenuta responsabile di eventuali richieste di risarcimento per pneumatici FRT montati non seguendo le raccomandazioni indicate.