Dunlop Winter Sport 5 SUV

Sviluppato per offrire l'aderenza necessaria ad affrontare gli imprevisti dell'inverno

  • Prestazioni migliori su strade innevate
  • Elevata resistenza all'aquaplaning
  • Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli
  • Risparmio di carburante

Descrizione

Sviluppato per offrire l'aderenza necessaria ad affrontare gli imprevisti dell'inverno

  • Prestazioni migliori su strade innevate
  • Elevata resistenza all'aquaplaning
  • Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli
  • Risparmio di carburante
Vantaggi
WINTER SPORT 5 SUV - Invernali Tire - 265/60/R18/114H
Aderenza laterale superiore sulle superfici sdrucciolevoli
Le lamelle intermedie inclinate creano un maggior numero di bordi d'attacco laterali, garantendo una migliore aderenza nelle curve e più stabilità sui rettilinei.
Resistenza all'aquaplaning
Grazie alle scanalature ampliate, il battistrada è in grado di drenare maggiori quantità d'acqua dall'area d'impronta, riducendo così il rischio di aquaplaning. Il disegno compatto del profilo assicura un elevato grado di stabilità.
Risparmio di carburante
Il disegno esclusivo del Winter Sport 5 SUV consente una distribuzione ottimale del peso su tutto il pneumatico, riducendo la resistenza al rotolamento e il consumo di carburante.
Prestazioni migliori su strade innevate
Il disegno ottimizzato del battistrada comprende bordi d'attacco e scanalature supplementari e offre una ripartizione uniforme della pressione sull'area d'appoggio. Questo assicura prestazioni eccezionali su strade innevate.

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
C
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumorosità del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumorosità è classificata da A (silenzioso) a C (rumoroso).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve importanti. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di un pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.