Dunlop SPORT CLASSIC

205/70 R15 96WEstivi

Tecnologia avanzata Dunlop per auto classiche

  • Un design classico abbinato a caratteristiche contemporanee
  • Eccellente aderenza, ottima tenuta di strada e frenata di prim’ordine su bagnato e asciutto
  • Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate

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Descrizione

Tecnologia avanzata Dunlop per auto classiche

  • Un design classico abbinato a caratteristiche contemporanee
  • Eccellente aderenza, ottima tenuta di strada e frenata di prim’ordine su bagnato e asciutto
  • Precisione di sterzata e stabilità, anche a velocità più elevate
Vantaggi
SPORT CLASSIC - Estivi Tire - 205/70/R15/96W
Eccellenti prestazioni in fatto di aderenza e di frenata sul bagnato
Le tecnologie di costruzione e mescola più avanzate garantiscono una notevole aderenza e una frenata affidabile su strada bagnata.
Elevata resistenza all'aquaplaning
Guidate la vostra auto d’epoca con assoluta tranquillità anche sul bagnato, grazie ai pneumatici il cui design permette l’evacuazione efficace dell’acqua.
Stabilità e precisione di sterzata anche a velocità elevate
Notevole maneggevolezza e precisione di guida grazie alle innovazioni tecnologiche, come il materiale di rivestimento rinforzato di nuova generazione.
Frenata perfetta e grip eccellente su strada asciutta adatti alle esigenze delle vetture d’epoca
Il piacere di un look classico si coniuga alle caratteristiche avanzate dei pneumatici, che favoriscono la maneggevolezza e la padronanza del veicolo.

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
XY
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumorosità del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumorosità è classificata da A (silenzioso) a C (rumoroso).

Valutazioni e recensioni

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