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Dunlop SP Sport Maxx GT

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Aderenza e sensibilità eccezionali sull'asciutto, per una guida sportiva ad alte prestazioni

  • Eccellente aderenza sull'asciutto
  • Precisione nella maneggevolezza e nella sensibilità
  • Stabilità in curva e alle alte velocità

Descrizione

Aderenza e sensibilità eccezionali sull'asciutto, per una guida sportiva ad alte prestazioni

  • Eccellente aderenza sull'asciutto
  • Precisione nella maneggevolezza e nella sensibilità
  • Stabilità in curva e alle alte velocità
Vantaggi
SP SPORT MAXX GT - Estivi Tire - 325/30/R21/108Y
Precisione nella maneggevolezza e nella sensibilità
La tecnologia Touch di Dunlop combina diverse caratteristiche innovative per offrire una maneggevolezza e una risposta accurate. Il profilo più piatto del battistrada aumenta la superficie del pneumatico a contatto con il fondo stradale, offrendo così una maggiore precisione in sterzata e un migliore road feedback.
RunOnFlat
La tecnologia RunOnFlat di Dunlop consente di continuare a guidare con un pneumatico forato o sgonfio per ancora 80 km ad una velocità massima di 80 km/h.
Stabilità in curva e alle alte velocità
Il pneumatico Sport Maxx GT mantiene la forma originale alle alte velocità offrendo una migliore stabilità e una maggiore resistenza all'usura. La pressione è distribuita su tutta la superficie di contatto. Il passaggio da rettilineo a curva risulta più morbido.
Aderenza eccellente sull'asciutto con una tecnologia da competizione
Prova l'eccezionale aderenza alla strada offerta da Sport Maxx GT. La mescola del battistrada mischiata con il nero di carbone per le competizioni aumenta l'aderenza e la capacità di frenata sull'asciutto.

Etichetta pneumatici UE

SP SPORT MAXX GT - Estivi Tire - 325/30/R21/108Y SP SPORT MAXX GT - Estivi Tire - 325/30/R21/108Y
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C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
A
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumorosità del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumorosità è classificata da A (silenzioso) a C (rumoroso).