Dunlop Econodrive

Ridotti costi di gestione grazie all’elevata resa chilometrica e alla ridotta resistenza al rotolamento.

  • Progettato per ridotti costi gestionali
  • Mescola sviluppata per una lunga percorrenza
  • Resistenza e maneggevolezza eccellenti
  • Ottime prestazioni su bagnato

Descrizione

Ridotti costi di gestione grazie all’elevata resa chilometrica e alla ridotta resistenza al rotolamento.

  • Progettato per ridotti costi gestionali
  • Mescola sviluppata per una lunga percorrenza
  • Resistenza e maneggevolezza eccellenti
  • Ottime prestazioni su bagnato
Vantaggi
ECONODRIVE - Estivi Tire - 235/65/R16/115R
MINORI COSTI DI GESTIONE
Econodrive è stato appositamente sviluppato per garantire una maggiore resa chilometrica e per ridurre il consumo di carburante.
RIDOTTO CONSUMO DEL BATTISTRADA
La nuova mescola arricchita di nerofumo e silice garantisce un perfetto bilanciamento tra resistenza al rotolamento e resa chilometrica.
OTTIME PRESTAZIONI SU BAGANTO
Il disegno a quattro costolature garantisce eccellenti prestazioni su strade bagnate. Le scanalature centrali profonde e gli ampi intagli laterali assicurano un’efficiente espulsione dell’acqua per ridurre il rischio di aquaplaning.
RESA CHILOMETRICA E ADERENZA
Grazie alla specifica costruzione e al disegno battistrada Econodrive garantisce elevate prestazioni di aderenza e frenata per tutta la durata del pneumatico.
Conveniente ed efficace Che tu sia un autista o un gestore di flotte, Dunlop Econodrive offre notevoli miglioramenti in termini di resa chilometrica e di efficienza nei consumi di carburante.
Lunga durata e facile gestione La rigida e resistente carcassa è costruita per durare a lungo e offrire comportamente ottimali in curva e in frenata. La resistenza al rotolamento è ridotta grazie ai fianchi rinforzati, che proteggono anche dai danni causati dai marciapiedi.
Un pneumatico a lunga durata E' realizzato con una mescola speciale integrata con particelle di carbonio. Le particelle migliorano la rigidità del battistrada e l'attrito sulla strada. La resistenza al rotolamento risulta ridotta grazie alle particelle di silice: ciò si traduce in un risparmio nei consumi di carburante.
Alte prestazioni sul bagnato Prestazioni eccellenti sul bagnato grazie al disegno del battistrada a quattro costolature. Il rischio aquaplaning risulta ridotto grazie al disegno aperto della spalla e alle profonde scolpiture centrali.
Elevato numero di lamelle e nuova mescola
La lunghezza dei bordi del battistrada (tasselli e scanalature Z) migliora la frenata e l'aderenza su bagnato e su neve
Elevata profondità del battistrada
Elevato volume di battistrada per garantire una buona resa chilometrica

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con una bassa resistenza al rotolamento è efficiente in termini di consumo di carburante perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è classificata da A (valutazione più alta) a E (valutazione più bassa).
C
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumorosità del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumorosità è classificata da A (silenzioso) a C (rumoroso).