SP246
Tehergépkocsi – interregionális
Nagy futásteljesítményű pótkocsiabroncs regionális és távolsági alkalmazásokhoz
Gumiabroncsméretek
| Méret | Névleges terhelési index | Névleges sebességindex | 2. terhelési index | 2. sebességjel |
Üzemanyag-hatékonyság
|
Nedves tapadás
|
Zaj
|
Hó, 3PMSF
|
EU-s gumiabroncs-jelölés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19.5 | |||||||||
| 245/70R19.5 | 141 / 140 | J | - | - | C | B | A - 70dB |
|
|
| 265/70R19.5 | 143 / 141 | J | - | - | C | B | A - 70dB |
|
|
| 17.5 | |||||||||
| 215/75R17.5 | 136 / 134 | J | - | - | C | B | A - 66dB |
|
|
| 235/75R17.5 | 143 / 141 | J | 144 / 144 | F | C | B | A - 69dB |
|
|
| 245/70R17.5 | 143 / 141 | J | 146 / 146 | F | C | B | A - 68dB |
|
|
Fejezze be gumiabroncs felszerelését
Az UNECE (ENSZ-EGB) 54. számú előírása szerinti „FRT” jelölés („Free Rolling Tire” = Szabadon futó kerék) egy olyan jelölés, amely azt jelzi, hogy az abroncsot kifejezetten pótkocsitengelyekre, valamint a gépjárművek kormányzott, illetve összkerék-meghajtású tengelyeiről eltérő tengelyeire szereléshez tervezték, illetve szánták. Tehát az „FRT” jelöléssel ellátott pótkocsiabroncsokat kizárólag pótkocsitengelyeken és gépjárművek egyéb nem elsőkerék-meghajtású és nem összkerék-meghajtású tengelyein lehet használni, semmilyen más pozícióba nem lehet felszerelni. A Goodyear Dunlop semmilyen szavatosságot nem vállal és elutasít minden esetleges kárigényt olyan esetekben, amikor az FRT-abroncsokat nem ezeknek az ajánlásoknak megfelelően szerelték fel.