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Dunlop Sport Maxx RT 2

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Champion de l'adhérence et de la précision de conduite

  • Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées*
  • Meilleur retour d'informations et plus grande précision de conduite*
  • Distance de freinage plus courte, particulièrement à grande vitesse*

Description

Champion de l'adhérence et de la précision de conduite

  • Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées*
  • Meilleur retour d'informations et plus grande précision de conduite*
  • Distance de freinage plus courte, particulièrement à grande vitesse*
Avantages
SPORT MAXX RT2 - Pneus été Tire - 205/45/R17/88W
Meilleure adhérence en courbe sur routes sèches et mouillées
Offre une résistance et une rigidité améliorées grâce à un contact gomme-route accru pour une meilleure adhérence en courbe
Meilleur retour d'informations et plus grande précision de conduite
Réduction du diamètre et du revêtement pour un meilleur contact pneu/route et une conduite plus précise
Distance de freinage plus courte, particulièrement à vitesse élevée
Optimise la géométrie pour une meilleure rigidité des blocs, ce qui permet de garantir des distances de freinage plus courtes à vitesse élevée
*Comparé aux prestations moyennes des principaux concurrents. Testé face à 4 concurrents Premium en septembre 2015 par TÜV SÜD Automotive (Rapporto n° 713066268 ). Dimension : 225/45R17 91Y ; véhicules testés : Golf VI 1.4 TSI e Golf VI GTi ; site : Mireval (FR).

Étiquetage européen des pneumatiques

SPORT MAXX RT2 - Pneus été Tire - 205/45/R17/88W SPORT MAXX RT2 - Pneus été Tire - 205/45/R17/88W
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C
L'efficacité énergétique
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu’elle ne requiert que peu d’énergie pour rouler. L’efficacité énergétique est notée sur une échelle allant de A (meilleure note) à E (note la plus basse).
A
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé mesure les performances de freinage du pneumatique sur les surfaces mouillées. L’adhérence sur sol mouillé est mesurée de A (distance d’arrêt la plus courte) à E (distance d’arrêt la plus longue).
B
Niveau sonore extérieur
Mesure le niveau de bruit des pneumatiques en dehors du véhicule en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).