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Dunlop SP Sport Maxx GT

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Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante

  • Très bonne adhérence sur sol sec
  • Comportement précis et réponse au volant
  • Stabilité en courbe et à vitesse élevée

Description

Adhérence sur sol sec et réponse au volant exceptionnelles, pour une conduite très performante

  • Très bonne adhérence sur sol sec
  • Comportement précis et réponse au volant
  • Stabilité en courbe et à vitesse élevée
Avantages
SP SPORT MAXX GT - Pneus été Tire - 275/30/R21/98Y
Comportement précis et réponse au volant
La Touch Technology de Dunlop associe plusieurs caractéristiques qui optimisent le comportement et le ressenti de la route. Le profil plus plat augmente la surface du pneu en contact avec la route, ce qui améliore la précision de conduite et le ressenti de la route.
RunOnFlat
La technologie RunOnFlat de Dunlop vous permet de continuer à rouler après une crevaison ou une perte d'air sur la distance maximum de 80 kilomètres à la vitesse maxi de 80 km/h.
Stabilité en courbe et à vitesse élevée
Le Sport Maxx GT conserve sa forme à haute vitesse, ce qui permet d'améliorer la stabilité et la résistance à l'usure. La pression est répartie uniformément sur la surface de contact au sol, ce qui permet de passer plus graduellement de la ligne droite au virage.
Excellente adhérence sur sol sec grâce à une technologie issue de la compétition
Adhérence exceptionnelle avec le Sport Maxx GT. Le mélange de gomme intègre un noir de carbone issu de la compétition qui optimise l'adhérence sur route sèche et les performances au freinage.

Étiquetage européen des pneumatiques

SP SPORT MAXX GT - Pneus été Tire - 275/30/R21/98Y SP SPORT MAXX GT - Pneus été Tire - 275/30/R21/98Y
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D
L'efficacité énergétique
L’efficacité énergétique est une mesure de la résistance au roulement du pneu. Une faible résistance au roulement entraîne une consommation de carburant inférieure puisqu’elle ne requiert que peu d’énergie pour rouler. L’efficacité énergétique est notée sur une échelle allant de A (meilleure note) à E (note la plus basse).
B
L'adhérence sur sol mouillé
L’adhérence sur sol mouillé mesure les performances de freinage du pneumatique sur les surfaces mouillées. L’adhérence sur sol mouillé est mesurée de A (distance d’arrêt la plus courte) à E (distance d’arrêt la plus longue).
B
Niveau sonore extérieur
Mesure le niveau de bruit des pneumatiques en dehors du véhicule en décibels. La classe sonore est définie par une valeur comprise entre A (silencieux) et C (bruyant).