Tagasi

Dunlop Sport Maxx RT

205/55 R16 91YSuvi
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-3
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-0
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-2
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-3
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-0
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-0
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-1
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-2
  • Dunlop Sport Maxx RT – Suvi, rehv – 205/55/R16/91Y-3

Mootorispordis vajalik haarduvus ja pidurdusvõime dünaamilise sõiduelamuse jaoks

  • Erakordne haarduvus märjal ja kuival teel
  • Täiustatud juhitavus kurvides
  • Lühem pidurdusmaa kiirtee kiirustel
  • Kütusesäästlik disain

Teie kohalik müügiesindus

Te pole veel müügiesindust valinud.

Kui soovite lisateavet selle rehvi (sh selle saadavuse ja hinna) kohta, võtke ühendust kohaliku müügiesindusega.

Kui soovite lisateavet selle rehvi (sh selle saadavuse ja hinna) kohta, võtke ühendust kohaliku müügiesindusega.

Kas saame teid kuidagi aidata?

Lugege ostja juhendit

Kirjeldus

Mootorispordis vajalik haarduvus ja pidurdusvõime dünaamilise sõiduelamuse jaoks

  • Erakordne haarduvus märjal ja kuival teel
  • Täiustatud juhitavus kurvides
  • Lühem pidurdusmaa kiirtee kiirustel
  • Kütusesäästlik disain
Eelised
{0} - Suvi Tire - 205/55/R16/91Y
Erakordne haarduvus
Sport Maxx RT tagab tänu kohanduvale segutehnikale esmaklassilise haarduvuse märjal ja kuival. Mootorispordist pärinevad polümeerid kohanduvad teepinna tekstuuriga, maksimeerides kontakti teega ja suurendades haarduvust.
Parandatud juhitavus pööramisel
Nautige stabiilset juhitavust suurel kiirusel sujuvate üleminekutega otse kurvidesse. Massiivsed välised õlaplokid aitavad parandada stabiilsust ja juhitavust pööramisel.
Lühem pidurdusmaa kiirtee kiirustel
Dunlopi uuenduslikud Short Braking plokid aitavad tagada lühemad pidurdusmaad suurel kiirusel sõites. Loodud kiireks sõiduks, suurendavad need eriti jäigad plokid teekontakti pidurdusjõu toimel.
Kütusesäästlik disain
Sport Maxx RT-s on kasutusel kergekaaluline konstruktsioon, mis vähendab veeretakistust ja langetab kütusekulu ning CO2 heidet.

EL rehvimärgis

 C
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikust A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
B
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Märghaardumine on hinnatud vahemikus A (lühem peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
BESbswy