Dunlop Sport BluResponse

ALL GRIP. NO COMPROMISE

  • 2,8 m lühem pidurdusmaa märjal teel võrreldes keskmisega*
  • 3 m lühem pidurdusmaa kuival teel võrreldes keskmisega*
  • 30% kütusesäästlikum disain võrreldes eelkäijaga*
  • Madalam müratase

Kirjeldus

ALL GRIP. NO COMPROMISE

  • 2,8 m lühem pidurdusmaa märjal teel võrreldes keskmisega*
  • 3 m lühem pidurdusmaa kuival teel võrreldes keskmisega*
  • 30% kütusesäästlikum disain võrreldes eelkäijaga*
  • Madalam müratase
Eelised
SPORT BLURESPONSE - Suvi Tire - 205/55/R17/95Y
Kütusesäästlik disain
Sport BluResponse’i veeretakistus on tänu aerodünaamilisele kujule ja vähekuumenevale rehvisegule eelkäijaga võrreldes 30% väiksem*. See tähendab sajaeurost säästu kütuselt aastas*.
Lühem pidurdusmaa
Dunlopi uuenduslikud pidurdusplokid lühendavad pidurdusmaad nii märjal kui ka kuival teel. Loodud kiireks sõiduks, suurendavad need eriti jäigad plokid teekontakti pidurdusjõu toimel.
Suurepärane sooritusvõime märjal teel
Sport BluResponse sisaldab polümeerisegu, mis tagab märjal teel parema pidamise ja juhitavuse. Mustri suured kesksooned juhivad vee kiiresti kõrvale, vähendades vesiliu ohtu.
Väiksem müratase
Õlaplokkide suletud sooned vähendavad mürataset ning tagavad vaiksema ja mugavama sõidu.
* Tested by TÜV SÜD Automotive in September 2012 by order of Goodyear Dunlop. Tyre Size: 205/55 R16 91V; Test Car: VW Golf; Test Locations: Mireval (FR), Papenburg (D) and Garching (D); Report No. 76249744

EL rehvimärgis

C
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikust A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
A
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Märghaardumine on hinnatud vahemikus A (lühem peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
A
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).