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Dunlop Winter Sport 5 SUV

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Entwickelt für die Herausforderungen des Winters

  • Hervorragende Traktion auf Schnee
  • Hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen
  • Optimierte Reifenkonstruktion

Beschreibung

Entwickelt für die Herausforderungen des Winters

  • Hervorragende Traktion auf Schnee
  • Hohe Aquaplaning-Resistenz
  • Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen
  • Optimierte Reifenkonstruktion
Vorteile
WINTER SPORT 5 SUV - Winterreifen Tire - 235/60/R17/106H
Exzellenter Grip auf rutschigen Straßen
Schräg verlaufende Intermediate-Lamellen ermöglichen mehr Griffkanten in Querrichtung. Das sorgt für bessere Seitenführung in Kurven und mehr Stabilität bei Geradeausfahrt.
Hohe Aquaplaning-Resistenz
Die vergrösserten Profilrillen können mehr Wasser aus der Aufstandsfläche des Reifens ableiten und reduzieren so das Aquaplaning-Risiko. Das kompakte Profildesign sorgt dabei für hohe Stabilität.
Optimierte Reifenkonstruktion
Die spezielle Konstruktion des Winter Sport 5 SUV sorgt für eine optimale Materialverteilung. Das resultiert in einem geringeren Rollwiderstand und damit besserer Treibstoffeffizienz.
Hervorragende Traktion auf Schnee
Das für SUV optimierte Profildesign enthält zusätzliche Rillen und Griffkanten und bietet eine gleichmässige Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Dies führt zu hervorragender Leistung auf schneebedeckten Strassen.

EU-Reifenlabel

WINTER SPORT 5 SUV - Winterreifen Tire - 235/60/R17/106H WINTER SPORT 5 SUV - Winterreifen Tire - 235/60/R17/106H
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D
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
C
Nasshaftung
Die Nasshaftung misst die Bremswirkung des Reifens bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Es gibt zwei neue Optionen, um ein zusätzliches Symbol zu erhalten. Das Schneereifen-Symbol zeigt an, ob ein Reifen für schwere Schneebedingungen geeignet ist. Bei entsprechenden Reifen ist ein 3PMSF-Symbol in die Seitenwand integriert. Das Symbol wird über eine Messung des Bremswegs eines Fahrzeugs mit 40 km/h auf verdichtetem Schnee oder eine Messung der Zugkraft eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Symbol über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt. Die Schnee-Grip-Performance wird gemäß Anhang 7 der UNECE-Verordnung Nr. 117 getestet. In der Verordnung werden Faktoren wie u. a. die Oberfläche, auf der getestet wird, Lufttemperatur, Testfahrzeug, Nutzlast, Reifendruck und Geschwindigkeit detailliert beschrieben.