Dunlop SP Sport Maxx GT 600

Enestående vejgreb og køreegenskaber, til højtydende sportsvogne

  • Forbedret vejgreb i vådt og tørt føre
  • Præcise køreegenskaber ved høj hastighed
  • Høj modstandsdygtighed over for akvaplaning
  • Forbedret kørekomfort

Beskrivelse

Enestående vejgreb og køreegenskaber, til højtydende sportsvogne

  • Forbedret vejgreb i vådt og tørt føre
  • Præcise køreegenskaber ved høj hastighed
  • Høj modstandsdygtighed over for akvaplaning
  • Forbedret kørekomfort
Fordele
SP SPORT MAXX GT600 - Sommer Tire - 255/40/R20/101Y
Høj modstandsdygtighed over for akvaplaning
Lige midterriller optimerer bortledningen af vand og giver sikker kørsel under vejrforhold med kraftig regn.
Forbedret vejgreb i vådt og tørt føre
SP Sport Maxx GT 600 har et fremragende vejgreb i vådt og tørt føre og opfylder dermed de høje krav til sportskørsel. Der er anvendt silica for at sikre, at dækket forbliver elastisk på regnvådt underlag. Carbon-partikler i slidbaneblandingen er med til at sikre et godt vejgreb i tørt føre, hvilket også forbedrer bremse- og accelerationsevnen.
Kørekomfort
Dunlops Jointless Band-teknologi sikrer, at dækkets form ikke ændres ved høj hastighed; det giver en mere jævn kørsel og forbedrer også styrekontrollen.
Præcise køreegenskaber ved høj hastighed
Få maksimal køreglæde ved kørsel med høj hastighed. Slidbanen har store skulderblokke og ubrudte midterribber for at sikre præcis kurvekørsel og styring.

EU-dækmærke

D
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
A
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
A
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).