Dunlop SP Sport Maxx GT

Enestående vejgreb og respons i tørt føre, til højtydende sportsvogne

  • Suverænt vejgreb i tørt føre
  • Præcise køreegenskaber og respons
  • Stor stabilitet ved høj hastighed og i kurver

Beskrivelse

Enestående vejgreb og respons i tørt føre, til højtydende sportsvogne

  • Suverænt vejgreb i tørt føre
  • Præcise køreegenskaber og respons
  • Stor stabilitet ved høj hastighed og i kurver
Fordele
SP SPORT MAXX GT - Sommer Tire - 245/50/R18/104Y
Præcise køreegenskaber og respons
Dunlop Touch-teknologien kombinerer en række avancerede funktioner, som giver præcise køreegenskaber og mere respons. Takket være en fladere slidbaneprofil øges dækkets kontakt med vejen og sikrer præcise køreegenskaber og feedback fra vejen.
RunOnFlat
Dunlop RunOnFlat-teknologien sikrer, at bilen kan fortsætte med at køre efter en punktering eller dækeksplosion i op til 80 km ved en maks. hastighed på 80 km/t.
Stor stabilitet ved høj hastighed og i kurver
Sport Maxx GT bevarer formen ved motorvejshastigheder, hvilket er med til at forbedre dækkets stabilitet og modstandsdygtighed over for slid. Trykket fordeles hen over kontaktfladen, hvilket giver en mere jævn overgang fra lige vej til kurver.
Suverænt vejgreb i tørt føre med raceteknologi
Oplev det fremragende vejgreb med Sport Maxx GT. Slidbaneblandingen indeholder race carbon black, der forbedrer vejgrebet og bremseevnen i tørt føre.

EU-dækmærke

D
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
C
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).