Dunlop SP Sport FastResponse

Skvělá odezva vozovky pro citlivé řízení za mokra i za sucha

  • Vynikající odezva vozovky a citlivost
  • Skvělý výkon za mokra
  • Přesná kontrola v zatáčkách
  • Nízká spotřeba a dlouhá kilometrová životnost

Popis

Skvělá odezva vozovky pro citlivé řízení za mokra i za sucha

  • Vynikající odezva vozovky a citlivost
  • Skvělý výkon za mokra
  • Přesná kontrola v zatáčkách
  • Nízká spotřeba a dlouhá kilometrová životnost
Výhody
SP SPORT FASTRESPONSE - Letní Tire - 175/65/R15/84H
Přesná kontrola v zatáčkách
Díky zvýšené odezvě vozovky reaguje pneumatika rychleji při zatáčení a manévrování. Asymetrický běhoun využívá tuhé ramenní bloky, které udržují stabilitu v zatáčkách. Tlak se roznáší rovnoměrně po celé kontaktní ploše pneumatiky. Výsledkem je hladší přechod z přímé jízdy do zatáčky.
Skvělý výkon za mokra
Dopřejte si spolehlivou ovladatelnost na mokrých silnicích. Pneumatika SP FastResponse využívá široké drážky, které za deště rychle rozptylují vodu a snižují tak riziko aquaplaningu. Směs běhounu obsahuje vysoký podíl siliky a zvyšuje tak přilnavost za mokra. Výsledkem je kratší brzdná dráha.
Vynikající odezva vozovky a citlivost
Pneumatika SP Fast Response využívá technologii Dunlop Touch – soubor pokročilých prvků, který zajišťuje citlivější a preciznější řízení. Díky ploššímu profilu běhounu se do kontaktu s vozovkou dostane větší plocha gumy. Je tak možné přesnější ovládání za sucha i za mokra. Odezvu vozovky zlepšuje také zesílená vazba mezi ráfkem a pneumatikou.
Nízká spotřeba a dlouhá kilometrová životnost
Směs běhounu je vyvinuta pro minimální energetické ztráty a opotřebení. Výsledkem je pneumatika, která déle vydrží a nespotřebuje tolik benzinu.

Označení pneumatik EU

C
Palivová hospodárnost
Měřítkem valivého odporu pneumatiky je palivová hospodárnost. Pneumatika, která má valivý odpor nízký, spoří palivo, protože na odvalování potřebuje méně energie. Palivovou hospodárnost řadíme do tříd od A (nejvyšší úspora) po E (nejnižší).
B
Přilnavost za mokra
Přilnavost za mokra měří brzdné vlastnosti pneumatiky na vlhké vozovce. Přilnavost za mokra se řadí do tříd od A (nejkratší brzdná dráha) po E (nejdelší brzdná dráha).
B
Vnější hluk
Měří hlučnost pneumatiky vně z vozidla (v decibelech). Hlučnost řadíme do tříd od A (tiché) po C (hlučné).